Ao usar a tribuna da Câmara Federal nesta terça-feira, 18, o Giovani Cherini, se referiu à instalação de pardais e controladores de velocidade em praticamente todas as rodovias do Estado. “É uma maneira de reduzir o número de acidentes de trânsito, porém, penso que é preciso melhorar através das placas de sinalização”, disse o deputado federal.
Conforme Giovani Cherini, o limite de velocidade tem que ser revisto nas rodovias federais do Rio Grande do Sul. Os técnicos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e a Polícia Rodoviária Federal devem avaliar, imediatamente, esta possibilidade, pois existem estradas com condições de receber velocidade maior. “Parto da premissa de que rodovia duplicada tem condições de suportar uma velocidade maior”, argumentou.
As rodovias federais chamam a atenção por inúmeras oscilações. Um exemplo é para quem viaja na Freeway onde o limite é de 110 km/h. Ao ingressar na BR-101, a velocidade máxima cai para 100 km/h. Ao ingressar em Santa Catarina, a velocidade máxima na BR-101 volta a ser de 110 km/h. “Difícil entender estes critérios, muitas vezes os motoristas são confundidos o que acaba resultando em pesadas multas”, afirmou o pedetista.
O que os técnicos e engenheiros precisam entender, na opinião de Giovani Cherini, é que já passou o tempo em que trafegavam veículos tais como Rural Willis, Corcel I, Gordini, Fusca, entre outros. Hoje em dia os carros são modernos e permitem a trafegabilidade com segurança. “As estradas do Rio Grande do Sul precisam de vazão”, definiu o parlamentar.
Trackbacks/Pingbacks